H10 eKFV

Der SCOTEX H10 präsentiert sich als neuer Stern am Himmel der Elektroscooter, selbstverständlich mit Zulassung gemäß der Elektrokleinstfahrzeugverordnung (eKFV) und somit legal für die Nutzung im Straßenverkehr zugelassen.

Das Fahrzeug ruht auf einem robusten und verwindungssteifen Rahmen aus einer Magnesiumlegierung, was zu einem schlanken Gewicht von 14,8 kg führt. Dadurch eignet es sich hervorragend für die Nutzung in Verbindung mit öffentlichen Verkehrsmitteln, und selbst Berufspendler, die Teilstrecken mit dem Auto zurücklegen, profitieren von der leichten Handhabung beim Ein- und Ausladen.

Die Bereifung des SCOTEX H10 besteht aus 8,5 Zoll Luftreifen mit Schlauch, die für ein ruhiges Fahrgefühl sorgen und Erschütterungen effektiv schlucken und dämpfen. Zusätzlich zur wartungsfreien Trommelbremse vorne verfügt der Elektroroller über eine elektrische Bremse an der hinteren Antriebsachse. Diese Kombination beider Bremsen ermöglicht ein schnelles Abbremsen aus jeder Geschwindigkeit auf kurzer Distanz.

Die eKFV-konforme Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h, die der Elektroscooter dank des bürstenlosen DC Nabenmotors mit einer maximalen Leistung von 540 W mühelos erreicht. Die maximale Reichweite beträgt bis zu 30 km. Der im Trittbrett integrierte 36V 7,5 Ah Lithiumakku kann über die Ladebuchse vorne seitlich am Fahrzeugrahmen mit dem mitgelieferten 2A Ladegerät in etwa 3,5 Stunden aufgeladen werden.

Der SCOTEX H10 ist mit einem leicht ablesbaren hochkontrast LCD Display am Lenker ausgestattet, das unter sämtlichen Bedingungen gut lesbar ist. Es zeigt nicht nur die Geschwindigkeit an, sondern auch den Akkustand, die aktuelle Fahrstufe, Tageskilometer und Gesamtkilometer. Die Lenkerstange kann bequem heruntergeklappt und am Fahrzeugheck arretiert werden, wodurch der Scooter leicht an der Lenkerstange getragen werden kann. Ein stabiler Seitenständer vorne links ermöglicht das Abstellen im aufgeklappten Zustand. Zur Diebstahlsicherung kann der E-Scooter einfach mit einem Kabelschloss gesichert werden, das durch den vorderen Rahmen gezogen wird.

Achtung! Mindestalter 14 Jahre - keine Helmpflicht, keine Führerscheinpflicht.

Hinweis für Kunden aus der Schweiz und Österreich: Dieses Scootermodell entspricht ebenfalls den gesetzlichen Vorgaben in beiden Ländern und darf dort legal im Straßenverkehr betrieben werden (in diesem Fall zulassungsfrei).